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マツダのミニバンはＭＰＶが６１５台，ビアンテが８３５台，プレマシーが９７０台といったところです。低調ではありますが、ＭＰＶの実力の高さが表われているような気がします。トヨタのミニバンの販売台数と比較すると、もっと台数が出てもいいと思うの ...

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さて、来年ですが、プレマシーの車検が２月にありますので、ディーラーでの車検のタイミングで、Ａｕｔｏｅｘｅのブレーキパッドを取り付けようと思います。 また、デミオは、足回りパーツを少しずつ取り付けようかと思っていますが、軍資金が調達可能か ...

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下野乃プレマシー観光. 2008/12/31 22:34:21. え～～～… もぉ寝ちゃうの～ぉ 寝ちゃダメですよぉ～(^o^)（嘘） え～っと今年はたくさん※ 頂いて… ありがとうございました(涙) また来年もお世話になります。 ヨロシクお願いします…(笑) 良いお年を～ ...

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マツダ デミオマツダ アテンザマツダ プレマシーマツダ アクセラ. << （マツダ）ダウが３日続伸、ＧＤＰ上方修正・原油安で金融など高い | main |. 【マツダ】vs白猫１０勝９敗１分・・・またも拙攻でコグマ孤立無援. 2009.01.01 Thursday; -; 08:40 ...

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マツダ コスモAP リミテッド(警視庁パトロールカー仕様) 2008/09/27発売 パトランプが単灯なのは素晴らしいっす！ しかもコスモAPってもグ【デミオ／マツダ】「PassionShow」篇／戸田恵梨香 なんか情熱的なダンスを、 本気で踊ってるだけなんだろか。 ...

http://rokisi.jugem.jp/?eid=896

マツダ デミオマツダ アテンザマツダ プレマシーマツダ アクセラ. << （マツダ）減量日記 目標達成 【8/25？29】 | main |. ●ランキング『マツダ』. 2009.01.01 Thursday; -; 03:10 · comments(0) · trackbacks(0); by wookinnguh ...

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マツダ デミオマツダ アテンザマツダ プレマシーマツダ アクセラ. << 第３回ユニバーサル上映映画祭情報。（マツダ） | main |. ［マツダ］ロードスター. 2008.12.31 Wednesday; -; 21:20 · comments(0) · trackbacks(0); by wookinnguh ...

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あけましておめでとうございます～ 昨年はばたばたしててなかなかタイミングがいませんでしたが今年は呑みにゴルフに頑張りたいと思います。 #もちろん遠征もしますですよ 本年もよろしくお願いしますm(__)m. → [ ブログ一覧 | プレマシー ] ...

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... マツダＲ＆Ｄ横浜プレマシーファンミーティング写真 (ぷれ日記); ハイウェイパスポート (複眼中心); ハイウェイパスポートクラブ (うぇブログ - shinさんのブログ - FactoryZERO); ハイウェイパスポートクラブ その後のその後 (備忘ログ) ...

http://pe-ta.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-d7b2.html

プロフィール. 「帰省して猫と遊びちう」. 何シテル？ 12/27 13:12. しんぼぅ [ 神奈川県 ]. はじめましてー． しんぼぅと申します． ぜひお友達になってください！ 愛車はプレマシー20Z(ストラトブルーマイカ)です． プレマシーはCP(紺. ...

http://minkara.carview.co.jp/userid/265649/blog/11554446/

... ＵＰ スズキ ＭＲワゴン スポーツターボ ４ＷＤ １１～１２ｋｍ／Ｌ → １３．６８ｋｍ／Ｌ １４％ＵＰ マツダ プレマシー （ ＣＲＥＷ ） 街乗り燃費 ８ｋｍ／Ｌ → １１．８ｋｍ／Ｌ ４８％ＵＰ スバル Ｒ２ Ｒ ４ＷＤ 通勤燃費 ...

http://zo-daikun.jugem.jp/?eid=1474

... １０時マツダプレマシー・・・エンジンオイル交換 ブレーキオイル交換 バッテリー交換をやらせていただきました。 ありがとうございます。 １５時スバルＲ２・・・エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 ブレーキオイル交換 ワイパーゴム交換をし ...

http://kanchan.uchidacw.com/?eid=908696

... パジェロ EXCEEDディーゼル マツダ・・・・アテンザ セダン25EX、AZオフロード XC、デミオ スポルト、プレマシー 20Z スバル・・・フォレスター XS＆XT、ステラ カスタムR、エクシーガGT＆2.0i-L、アウトバック XT、 B型インプレッサ 2.0i-S ...

http://ilovecars.exblog.jp/7772599

... 暖冬じゃない時代があったとしたら もう、恐怖ですね 次は本日の 入庫車 です マツダ プレマシー 平成１６年式 コンパクトサイズなミニバン ３列シート ＨＤＤナビ 走行３万キロ 日産 ラルゴ ＳＸＧリミテッド 平成８年式 人気の黒 本日はこの２台 ...

http://blog.goo-net.com/autoexellent/archive/388

... 中古車 （アトレーワゴンの中古車を一括検索！） プレマシー 中古車 （プレマシーの中古車を一括検索！） ハイゼットカーゴ 中古車 ... （キューブキュービックの中古車を一括検索！） マツダＲＸ－８ 中古車 （マツダＲＸ－８の中古車を一括検索！） ラフェスタ ...

http://blog.livedoor.jp/kum3/archives/65063046.html

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http://metoyu.blog6.fc2.com/blog-entry-247.html

... 記事全文を読む 【スバル エクシーガ 対 マツダ プレマシー 徹底比較】スバル エクシーガ vs マツダ プレマシー ザ・対決 比較試乗 【特集】 written by CORISM編集部 (2008.09.05) かなり成熟しているといっていい日本のミニバン市場。 ...

http://corism.221616.com/articles/0000055136/?rss_cd=00001&ref=rsscorism

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http://mikachan119.blog7.fc2.com/blog-entry-541.html

実は僕、ハイオク仕様の車に乗ってます。 偉そうでしょ？でもそんなでもないんですよ。車はマツダの 「プレマシー」。 ね、ファミリーカーでしょ？ 景気が悪い昨今。ガソリン価格もだいぶ安くなってきたとは言え、何となく節約モードになってしまうのが ...

http://mezasupa.blog81.fc2.com/blog-entry-194.html

... 車種はマツダのプレマシー。７人乗りのミニバンである。 トヨタのファンカーゴに乗り続けて７万kmの彼は、デジカメでファンカーゴを一度も撮ったことがないほどの無愛着ぶりで、 最後には後部を豪快に破損した状態で売りに出した。 ...

http://phillipscurve.jugem.jp/?eid=111

昨日に引き続き、今年の燃費向上車を一挙ご紹介〜！[:楽しい:][:上向き:] 後編は見ごたえあります。[:汗:] ホンダ　バモス　Ｌ 　 通勤燃費　１４〜１５ｋｍ／Ｌ　→　１７．８ｋｍ／Ｌ　　１９％ＵＰ スバル レガシー　ＮＡ　（　ＢＰ５　） 遠乗り燃費　１３〜１４ｋｍ／Ｌ　→　１７．９ｋｍ／Ｌ　　２８％ＵＰ アルファロメオ ９ｋｍ／Ｌ　→　１１ｋｍ／Ｌ　　２２％ＵＰ ミツビシ　グランディス　スポーツギア ７〜８ｋｍ／Ｌ　→　１０．６ｋｍ／Ｌ　　３３％ＵＰ ボルボ９４０ＧＬターボ 通勤燃費７ｋｍ／Ｌ　→　１１ｋｍ／Ｌ　　５７％ＵＰ ダイハツ アトレークラシック　（　Ｓ１３０Ｖ　） １１．８ｋｍ／Ｌ　→　１４．６７ｋｍ／Ｌ　　２４％ＵＰ スバル　サンバー ８ｋｍ／Ｌ　→　１３．８５ｋｍ／Ｌ　　７３％ＵＰ ミツビシ　ミニカトッポ １１ｋｍ／Ｌ　→　１４．５７ｋｍ／Ｌ　　３０％ＵＰ マツダ　ボンゴフレンディ　（　ＳＧＥＷ　） ６．３６ｋ

http://zo-daikun.jugem.jp/?eid=1474

ホノルルを走っている車は大きい。 空港についた瞬間から感じた。 ホノルル市内で一度だけハマーH2（たぶん）のリムジンを見たけれど、あれが細くてこじんまりに感じるくらい、その他の車が大きい。 街を走っている車は大型バス、トロリーバス、タクシー、リムジン、フルサイズのバンやそれ以上の、なんて言うんだろう、バンの顔をしたバスみたいなのが多い。 普通の大型バスが2台繋がっているようなバスもあった。 その他には、いかにも仕事の車といった感じのものや、ピックアップなど大きな人が大きな荷物を積みやすいような車が多かった。 日本では多いステーションワゴンはほとんど見なかった。 よく見かけた日本車は、トヨタのカローラ、カムリ、ホンダのシビック、アコード、スバルのインプレッサ。 全部セダン。 日本なら、セダンにするなら同じ大きさのワゴンにしがちだけれど、あちらでは中途半端な大きさになるのかもしれない。 以下、見かけた日本車を覚えてるうちに列挙。 トヨタ（＋レクサス）では、イスト、ハリアー、ハイラックス、ランドクルーザー、セリカ、クルーガー、プリウス、セルシオ、エスティ

http://blog.livedoor.jp/hokiinu/archives/65130263.html

車は一生に数回の大きな買い物です。 家族との思い出、恋人との思い出、乗っている方といろんな時間を過ごします。 大事な車だからこそしっかりと選びたいですね。 ブランドやジャンル、価格などの多く選択肢から選ぶ必要があります。 【ブランド別中古車を検索してみませんか？】 セドリック 中古車（セドリックの中古車を一括検索！） ヴォクシー 中古車（ヴォクシーの中古車を一括検索！） マーチ 中古車（マーチの中古車を一括検索！） スイフト 中古車（スイフトの中古車を一括検索！） ｅＫワゴン 中古車（ｅＫワゴンの中古車を一括検索！） ラパン 中古車（ラパンの中古車を一括検索！） ラグレイト 中古車（ラグレイトの中古車を一括検索！） マークＸ 中古車（マークＸの中古車を一括検索！） ミニ 中古車（ミニの中古車を一括検索！） アコードワゴン 中古車（アコードワゴンの中古車を一括検索！） エブリイ 中古車（エブリイの中古車を一括検索！） エブリイワゴン 中古車（エブリイワゴンの中古車を一括検索！） ストリーム 中古車（ストリームの中古車を一括検索！） ミニカ 中古車（ミ

http://yumibon242.blog76.fc2.com/blog-entry-1525.html

ビアンテ、見たこと無いぞ・・・ 正確には２回くらい見たかな？ あれだけ個性的な顔立ちなので走ってれば気がつきます。 自慢じゃないけど、車転がしてる時は何が走ってるか、 いつも気をつけてますからね。 ノアやヴォクシー、セレナ、ステップワゴンはすげぇ〜よく見るんだけど、ビアンテは殆ど見かけません。土日でも見ないんです。見るといったらマツダの店に並んでるやつだけ。（ぉ 売れてないのかなぁ？？？ 灰汁が強すぎて敬遠されてるのかも？ ＭＰＶやプレマシーは沢山見るんだけどね。 Posted at 2008/11/13 21:22:16 | コメント(8) | トラックバック(0) | 車一般

http://minkara.carview.co.jp/userid/107184/blog/11003781/

エコしてますか？ いつも大変お世話になっております。 今日は仕事が忙しくないので、仕事画面の上に開かれたちっちゃい画面でコソコソと。。。 どうも、僕です。 以前にブログでお伝えしたとおり、１２月に仕事で、この展示会に出展者としてででます。 当日は探してね！（嘘 ・・・なんて、みんカラやってるのが会社の誰にもバレちゃいけないので、現場でＨＮで呼ばれても、無視しますから〜！！（ゴメンヨ それにしても、すごい出展者数だなぁ〜（驚 ・ ・ ・ おっ、僕の母校も出てるや。 ・ ・ ・ あっ、マツダも出てるじゃん。。。 ・ ・ ・ なんと！水素ロータリーのプレマシーに同乗体験できるって！！ なんだか、これは楽しい仕事になりそうだなぁ〜♪ どーやって自分の仕事抜けるか考えとかなきゃ！！ｗｗｗ 入場無料です。お暇な方は是非！！ 関連情報URL http://www.eco-pro.com/ Posted at 2008/11/05

http://minkara.carview.co.jp/userid/129072/blog/10905886/

http://www.autobild.de/artikel/hitliste-september-2008_796261.html 貼りつけの上の表２０位までは個人名義での登録。 下の表は、法人個人合わせての登録数です。 ＶＷゴルフは不動の一位、２位にベンツＣクラスが個人名義で購入されてるというのが、景気の良い話です♪　新型Ｃクラス、売れ行きいいです！ トヨタＹａｒｉｓはヴィッツの事です。マツダ６はアテンザ、マツダ5はプレマシー、マツダ3はアクセラです。 トヨタ、、最近落ちてます。外国車ではＳＫＯＤＡ（シュコダ）に抜かれて３位だそうです。１位はルノー。

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/alpen55/36549671.html

今朝、7時１０分ころ、自宅をマイカーで、出発！！ して、まもなく、 信号右斜線へ、 直進車が続くため、 待ちが続く・・・。 さて、途切れて、信号も赤にありそうなとき！！！！！ )++(　(**）・・・・・・ な、なんと！　エンスト？ えつ！！！！！！！！！！！！！ 交差点のど真ん中、 な、なんでやねん！！ 信じられへん！！ ＡＴ車って、エンストあり？ と、お思いでしょうが・・・ 実は、以前にも、一度、交差点で、信号待ちから、 青になり、先頭で、進む時、 この経験が、あった・・・。 私のは、マツダのプレマシー、この８月に車検したとこ。 車に詳しくないのだが、 異常時には、飛行機で言うボイスレコーダーの様なものが、 プログラムに記憶させてるらしいが･･･ 工場に持っていっても、 この事案はインプットされて

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/melmelmo2/17809406.html

トレーディング　チョロＱ マツダ　プレマシー ファミリアをベースにした5ナンバーサイズのコンパクトミニバンとして発売される。プラットフォーム (自動車)はマツダ・CPプラットフォームが採用されていた。 エンジンは排気量1800ccまたは2000ccのガソリンエンジンを搭載。乗車定員は5人乗りと7人乗りで後席ドアには前ヒンジ式のドアを採用する。3列目シートは着脱式で、3列目シートの装備をなくした物が5人乗りモデルとして販売された。マイナーチェンジ後は3列目シートは収納式に改められた。トランスミッションは全車4速コラムシフト4速AT、パーキングブレーキは足踏み式で、駆動方式はFFまたは4WD（1800ccのみ）になる。2000ccは「スポルト」というスポーツグレードと上級グレード「G」のみである。このクラスの3列シ−トミニバンの先駆け的存在だったが、ホンダ・ストリームやトヨタ・ウィッシュなどの登場で、段々とシェアを奪われていった。 キャッチコピ−は「7シ−タ−・カプセル」（発売当時）。2002年頃までフォード店向けにフォード・イ

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/bhcgs027/34743234.html

我がプレマシーを車検に通すことにしました。 春頃には、ポスト・プレマシーとしてブログにも連載するなど、結構本気で買い替えを考えていました。 記事にもしましたが、ＧＦＣＰ８Ｗプレマシーに代わる理想の車が見つからないまま、今まで来てしまいました。焦って妥協して購入してしまい、後で後悔するのは嫌なので、最低あと２年は乗ることに決めました。 で、本日車検に出して来ました。 見積もりの段階では、問題点はリアナンバー灯の片側の球切れだけで、あとは法定費用と整備代のみ。思ったより安く上がりそうです。 で、これが代車です。 初代デミオ グレードなど詳細はわかりませんが、商用車に近い最廉価グレードだと思います。 タコメーターはありませんし、バンパーは無塗装で、今時ノンパワーウィンドーです（私はハンド・パワー・ウィンドーと呼んでいます）。 エンジンは１．３ℓ？１．５ℓ？。昔のマツダのレシプロエンジンらしく、ガサついた音と回り方をします。でも、装備がほとんど付いてない軽量ボディのお蔭で、走りは軽快です。 は

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/mazdax91/56726084.html

なまかに入れろｗｗ・・・頑張ります（汗 プレマシーさん マツダ天国。 整備書のユニット部 まず「配線集」が必要になります。 次に「読み出し」にチャレンジ 次に「通信方法」を確認。 出来なかったら「開発」。 上記の場合「開発」には多大な費用が掛かります。 場合によっては、ココで断念になります。 次に読み出し内容を「解析」。 たくさんの希望者さんが居てこそｗ 「解析」に力が入ります（笑 ガンガリます。うまくいくといいなぁ〜〜 爆 Posted at 2008/09/24 20:41:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | メカニック日記

http://minkara.carview.co.jp/userid/159044/blog/10391858/

先日車で後から追突された件ですが、体の異常もなく車の修理も完了し、無事解決となりました。 代車ですが、ウチはマンションなので立体駐車場ということもあり、高さの制限があります。 それから、私が運転しやすく移動中子供達がDVDを見るのでDVD付きを指定したところ難しいと言われてし まいました。 でも、運よく我が家と同じ車種でDVD付きの代車（レンタカー）が見つかりラッキーでした。 添付のグレーの車の写真は代車のレンタカーで、我が家の車はこの車の色違い（白）です。 あまり、知られていない車なんですが日産のラフェスタと言います。たぶん皆さんご存知ないかと思いま す。ウチの旦那様は広島出身だからでしょうか？、今までマツダの車ばかり乗っていました。 なので購入時マツダのプレマシーとすごく迷ったんですが、私の住んでる町は道幅の狭い坂が多く結局車 幅の狭い（立体駐車場の高さの制限もあった。）ラフェスタに決めました。 代車のレンタカーを返しに行った時、私はうっかりしててガソリンを満

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/lafe0810/25625491.html

ここ最近の収穫 マツダがカタログ請求に於いて用品カタログを同梱する様になり、以前に増してY！オクで用品カタログのチェックを強める様になった私。その甲斐あって、今月はこの3冊を落とす事に成功しました。 ・DYデミオ '06年7月[改]版※ ・ベリーサ '05年9月版 ・CRプレマシー '07年3月版※ ※該当時期の本カタログを含む 現在はアクセラの'05年11月改良(15CとスポーツH系追加)時の物を狙ってる所ですが、なかなか出て来なくて…。こうしてチェックするのも、Myディーラーと言うか九州マツダが用品カタログを配布してないからなんですけどね(各営業向けの資料用しか用意してないとか)。 Posted at 2008/09/18 19:59:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ 2008年09月17日

http://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/10315551/

昨日は、午前中より松本へ息子のアトピーを診せに行った。 プレマシーでの高速道路の運転はやはりラクである。 息子は出発して、すぐに熟睡。 係りつけの皮膚科に着くと、すっきりした表情で動き回る。 知らない親子に寄って行き「おおおぅ！」と挨拶。 帰りは、松本のスポーツデポ、トイザらスに寄って帰ることにした。 デポではアディダスのグリップテープが１０％オフだったので購入。 トイザらスでは、保育園に必要なものを購入。 必要なものとは、コップや布製の袋、他。 息子は、やはり男の子、トラックやミニカーが欲しそうだった。 でも今回は控えて、来月の誕生日にデコトラ買ってあげよう。 帰宅すると、マツダからアンケートと小冊子が届いていた。 小冊子でわかったこと。 ・西城秀樹の妻は、ＭＰＶに乗っているらしい。

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/nqdxj332/25294057.html

デミオのイルミで、純正のフットイルミ（納車時にOPで注文＆取付）＋ダッシュイルミ（オク購入、DIY取付）＋ドアポケイルミ（自作、DIY取付）と素晴らしくキラキラとなりました.｡.:*･ﾟ(*ゝ∀・)｡.:ｨｨﾟ.+:｡（夜の走行が楽しくなるほど♪） んが！後部座席、寂しいす…（光源なさすぎ） けど、よくある　ピラー照明とかはイヤなんで、、、 で、調べてみると　同社（マツダ）の他車種、プレマシーで「フットイルミ・フロント＋２列目用」てのを発見↓ 値段も、22000円と　デミオのフットイルミ（フロントのみ）のちょうど倍！ ハーネスや分岐とか仕様は違っても、製品自体は同じモノじゃないの〜？ てなこって、デミオのOPフットイルミ　11000円を注文して　それをリアに付けようか…とも考えましたが、それよりも「自作してみよう〜♪」てなことで　２列目用フットイルミを自作してみましたΣd(ゝ∀･)イエイ！ まずは、LEDのベース（箱）となるモノにチョイスしたのが「隠しキーケース」！！！ 当初は（イメージ的に）ピルケースで、も

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/xa_p60/44328259.html

キャラクター＆開発コンセプト デザイン変更、シャシー熟成、パワートレイン小改良 世界で唯一の現行ロータリーエンジン車、マツダRX-8（2003年5月発売）が2008年3月10日にマイナーチェンジされて発売された。 主な改良ポイントは、内外装のデザイン変更、エンジン改良、ボディ剛性の強化、サスペンション特性、空力特性など。エンジンに関しては従来250psだった高性能版の最大出力を235psにダウンさせつつ、低中速域の加速感を向上させたほか、潤滑性能やレギュラーガソリンへの適合性などを改良。また6MTはギア比を見直し、6ATは走行モードを切り替えないとステアリングスイッチが効かなかった従来方式を改め、ステアリングスイッチの操作だけで変速可能な「ダイレクトモード」を採用している。 専用外装と足まわりの「Type RS」を追加 ラインナップは、今回からスポーツ志向の新グレード「Type RS」（6MTのみ）を新設定。235psの「Type S」がベースで、エンジンも共通だが、エアロパーツ、19インチ鍛造（たんぞう） アルミホイールと前後225/40R19タイヤ、RECARO製シートなどの専用の

http://www.motordays.com/newcar/articles/rx-8_type_rs_mazda_imp_20080906/

キャラクター＆開発コンセプト デザイン変更、シャシー熟成、パワートレイン小改良 世界で唯一の現行ロータリーエンジン車、マツダRX-8（2003年5月発売）が2008年3月10日にマイナーチェンジされて発売された。 主な改良ポイントは、内外装のデザイン変更、エンジン改良、ボディ剛性の強化、サスペンション特性、空力特性など。エンジンに関しては従来250psだった高性能版の最大出力を235psにダウンさせつつ、低中速域の加速感を向上させたほか、潤滑性能やレギュラーガソリンへの適合性などを改良。また6MTはギア比を見直し、6ATは走行モードを切り替えないとステアリングスイッチが効かなかった従来方式を改め、ステアリングスイッチの操作だけで変速可能な「ダイレクトモード」を採用している。 専用外装と足まわりの「Type RS」を追加 ラインナップは、今回からスポーツ志向の新グレード「Type RS」（6MTのみ）を新設定。235psの「Type S」がベースで、エンジンも共通だが、エアロパーツ、19インチ鍛造（たんぞう） アルミホイールと前後225/40R19タイヤ、RECARO製シートなどの専用の

http://www.motordays.com/newcar/articles/rx-8_type_rs_mazda_imp_20080906/

先日、MSC（マツダセーフティチェック）点検時に 、既に摩耗している事と同時に、左側リアタイヤに釘が刺さっている事が判明して 注文しておいたREGNO GR-9000へ交換しに、マツダディーラーに行って来た。 作業が終わるまでの間、先日ある人からビアンテの見積もりを頼まれ、 前回訪れた時にビアンテ20Sの概算見積もり（概算なので値引きは入っていません）を 取ってもらったのだが、ふと「プレマシーはどうやろう？」と考え始め、 プレマシーとビアンテのカタログを見比べていた。 燃費やハンドリングを考えるとプレマシーの方が車重も軽いのでいいけど、 「広さ」という点ではボックス型のビアンテにはかなわないし。 価格はプレマシーの方が少し安いです。 値引きは今回、見積もりを取っていないので分かりかねますが、 プレマシーの方が大きいと思われます。増してや、ビアンテは発売してまだ2ヶ月だし。 待つ事1時間。 作業が終わった事をサービススタッフのNさんから告げられ、 おなじみ「出かけるときは忘れずに。」のカードで総費用16万円を決済し、 ディー

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/diverunner_shiga/57984656.html

今日は念願の　”ビアンテの試乗”へ行って参りました(^0^)/ 中のインパネはかっこよくて気に入ってたんです。 後ろの席からもよく見える構造だしね。 でも、やっぱミニバンのボティの大きさに面食らいながらも… ハチとは全く違う、 運転席が、湖の向こう側にあるかのような広い広い空間に これまでとは全く違う系統の車に乗るのもいいのかな〜なんて思ったのだ。（ＵＵ)(←浮気心) 走りは… ミニバンにしてはとてもいいんじゃないかな♪ 走りに関しては、やっぱマツダの車はダントツだと思う。 安心して乗れるところがいい。 すでにＭＰＶやプレマシーというミニバンがあるので カタログだけでみると、 ビアンテの需要と位置付けがびみょ〜なとこだと思ったけど 中の作りが個性的な車だなあというところで こういうのも、いいな〜って思った。 他社のミニバンに乗っている人が乗れば マツダのミニバンの走りには、彼らが諦めていた”それ”を見出せるのは間違いないと思う。 ハチに乗っている者からすれば

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/sinba_rx8/34015037.html

夏休みは家族で北海道旅行！ ことし上の娘が「お受験」なので、二泊三日の国内旅行となりました。 旅行期間も短いから、いちばんの目的は、おいしいものを食べること！ 北海道では、「ミョウバン」などの保存液につけていない、 生のウニが食べられるんですよね。 魚介好きの小6の娘も、これを楽しみに旅行に臨む。 旅の始まりは、羽田。 空港までは、電車ではなく、コルトクンで首都高を走っていきました。 平日昼の首都高はやっぱり、渋滞渋滞、でも、お台場レインボーブリッジをわたるころ、湾岸線に入ると、気持ちよく走れました。 一度も行ったことないけど、「大黒ふ頭」とかいう看板を見ると、ほえ〜、これが、あの、漫画とかでよくでてくる、大黒ふ頭ね、とかいって、気分が盛り上がる。 飛行機での旅行のときは、空港近くの「サンパーキング」という駐車場やさんで、旅行中、車を預かってもらいます。駐車場から、空港まではバスで送迎してもらう。 飛行機はＡＮＡ。第二ターミナルをうろうろ。 お昼前になったので、腹ごしらえをしようとして、娘とアメリカンスタイルのカ

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前に小学校の先生から貰った、チョロQです。 限定しようなんでしょうか?春雪って書いています。

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/kosei_dad/15913693.html