マツダ情報
マツダを各種ブログ(Blog)から一括検索します。
トップ > マツダ プロシード
Amazon Books 検索結果: マツダ プロシードの検索結果
検索結果が見付りませんでした！
Google ブログ(Blog) 検索: マツダ プロシードの検索結果
検索結果が見付りませんでした！
Yahoo! ブログ(Blog) 検索: マツダ プロシードの検索結果
■ ワイルドなプラド君が完成した♪ - 2008年10月5日 21時4分
... コメント 最新在庫情報 129万円 マツダ プロシードマービー ＳパックＨＩＤライト ＤＶＤ再生付モニター３発 ２０ＡＷ 2.5L 159万円 トヨタ ランドクルーザープラド ＳＸワイド サンルーフ クリスタルフェイス 公認リフトＵＰ車 3.0L 169万円 ...
■ 2008年9月6日 - 2008年9月8日 17時3分
... 1997 E-MB4 ホンダ トルネオ 1999 GF-CF3 マツダ セプター \1,993 E-VCV15 マツダ デミオ 1997 E-DW3W マツダ プロシード 1996 GA-UF66M マツダ ユーノスロードスタＯＰ 1989 E-NA6CE マツダ ユーノスロードスタＯＰ 1990 E-NA6CE 三菱 Ｃグランディス ...
■ このときゃ【ファミリア】 - 2008年8月31日 18時22分
... １？２を争う桜の名所桜の里公園の開花状況速報（笑） えっと[マツダ関連車両]ファミリアレビューひまわり証券 第5位:デイトレ ... コスモコスモスポーツランティスファミリアセンティアプロシードマービーアクセラスポーツ本日の福袋 デジカメランキング ...
■ このときゃ【ファミリア】 - 2008年8月31日 17時11分
... １？２を争う桜の名所桜の里公園の開花状況速報（笑） えっと[マツダ関連車両]ファミリアレビューひまわり証券 第5位:デイトレ ... コスモコスモスポーツランティスファミリアセンティアプロシードマービーアクセラスポーツ本日の福袋 デジカメランキング ...
■ ☆カスタム！ホワイトマービー完成！☆ - 2008年8月28日 19時40分
みなさん、こんにちわ プロシードマービー 専門、 トミー店のタカハシです 今日は カッコいいマービー の紹介です 明日も実はマービーの納車があるのですが ... メッキリアバンパー を装着です マツダ の車ですが、 外車 の雰囲気が プンプン し ...
■ ワイルド&ラグジーなハイラックスサーフ。 - 2008年8月25日 0時37分
... コメント 最新在庫情報 129万円 マツダ プロシードマービー ＳパックＨＩＤライト ＤＶＤ再生付モニター３発 ２０ＡＷ 2.5L 109万円 三菱 デリカスペースギア シャモニー Ｄターボ ８人乗り ４ＷＤ 2.8L 169万円 トヨタ ランドクルーザー８０ ...
■ フォード・レンジャー現行型(Ford Ranger Present Model) - 2008年7月26日 21時48分
... マツダ・プロシードとシャーシは共通です。 デザインにも共通性がありますね。 マツダは実に面白い会社である。 危機が訪れる度に、救世主が現れた。ヒットするクルマだったり それ以外。 第一次オイルショックで社運をかけたロータリーが壊滅状態になる ...
■ はてなRSS-受信箱 フィードが更新されました - 2008年6月22日 8時4分
... 旅行記 自然 イベント Added: June 20, 2008 ■エンスーの杜 マツダ初代プロシード（YouTube :: Tag // モデル） http://youtube.com/?v=wu80OQA-jUs レアな車、マツダの初代プロシードです。1974年モデルとなります。 Author: ASA1956 Keywords ...
■ 普段とは正反対の仕事！ プロシードのリフトアップ！ - 2008年6月15日 21時15分
ＬＯＷを手掛けながら、ハイリフトの依頼を受けてしまいましたｗｗ マツダのプロシードでジェットスキーを引っ張るそうですが なぜかハイリフト！ と言うより、ファットタイヤを履かせるのだからリフトアップしなければ 走らないし曲がり ...
■ 上野のお山でおむすび山（ロータリー） - 2008年5月11日 10時15分
... パークウェイ（バス）とプロシード（トラック）。パークウェイにもミニチュアがあったとは、、、 ちなみにこのモデルではありませんが、マツダはバスにもロータリーを乗せた前例があります。 おお！シャンテ！！ その昔 ...
Technorati ブログ(Blog) 検索: マツダ プロシードの検索結果
■ ホットライズ〓 - 2008年9月21日 13時23分
食欲の秋。性欲の秋。皆さんいかがお過ごしですか？ そんな訳で、まだまだ続く「ホットライズ」のレポであります。 今日の特集は「アメリカ〜ンな日常感に萌え〜」です。 アメリカの日常を再現するのも、カスタムする上で欠かせません。 ☆ホンダ・アコードクーペ 一時期は大流行したベース車で懐かしくもあります。 サフ吹きのラットな仕様は、現地のカラードの足グルマの雰囲気。 足元のメッキホイールが唯一のオシャレ。エアロレスもポイントです。 ☆トヨタ・ターセル 日本では普通にオバチャンの買い物グルマ。 鮮やかなブルーメタと中途半端なメッキホイールが現地感プンプン。 さり気なくＵＳ仕様のミラーになっていたりと技アリな１台と言えます。 ☆ホンダ・シビック 日本ではすっかり見なくなった型のシビックです。 チープなブラックのバンパーや、ノーズブラが雰囲気です。 メッキアルミに似せたホイールキャップも見逃せないポイントでしょう。 ☆マツダ・プロシード 右ハンドルの
■ プロシードの整備 - 2008年8月30日 15時23分
先月末に当家に嫁いできた「プロシード」を通勤で乗ってみました。 そこで少ーし気になる点が！！ リヤ周りから微かに異音がするのです。 オーディオを掛けていると気づかない音です。 速度が上がると比例して音が大きくなるようです。 うん、間違いない！！ プロシードはリヤのベアリングの摩耗が早いと聞いています。 そこで、速攻でマツダディーラーへ！ ８／５に持ち込んだら入口に８日まで「連休」という張り紙が！！ まあ、仕方ないね！マツダの社員さんも盆休み欲しいだろうし！！ で、９日に持ち込んでサービスに同乗してもらい音の確認。 サービスの判断は「ベアリング」でしょう！と言う事で、そのまま車は入院です。 翌１０日にマツダから電話！ 「ベアリング取り外しの特殊工具が在りません。どうしましょう？！」 って、私に聞かれても困るし 「特殊なものなので作らないといけないので！」 って、その製作費私持ち？！ 天下のマツダでしょう？！全国のディーラーや本社関係を当たれば何処かに在るでしょう？！ と言うと、 「じゃあ、確認してみます」だ
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/wakwakdoki/15747033.html
■ フォード・レンジャー現行型(Ford Ranger Present Model) - 2008年7月23日 8時32分
前回紹介いたしました、初代フォード・レンジャーに続いて、 マニラで見つけた現行型をご覧下さい。 マツダ・プロシードとシャーシは共通です。 デザインにも共通性がありますね。 マツダは実に面白い会社である。 危機が訪れる度に、救世主が現れた。ヒットするクルマだったり それ以外。 第一次オイルショックで社運をかけたロータリーが壊滅状態になると 原油価格の低下と、同じくロータリーエンジンを搭載した 二代目コスモのセールスで有卦に入った。 第二次オイルショックの後は、初代ＦＦファミリアの大ヒット！ それからバブル景気の後押しを得て、自社の実力と乖離したマルチチャンネルの 販売網を構築するも、それの崩壊によりじり貧に・・・ 当時好景気にわいていた、アメリカのフォードがマツダを事実上買収。 その後マツダは、（私の好みではないが）ユニークなデザインのクルマで 見事に復活した。 現在フォードは厳しい経営状況にさらされている。 さてさて、これからのフォードとマツダがどのような関係を保っていくのか？ 興味津々です。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/emumyu/44321937.html
■ ピックアップトラック 売っちゃうことにしました。 明日引き渡し - 2008年7月14日 17時3分
ガソリン価格が高騰している昨今 需要の多いアメリカでもピックアップトラックの販売と生産台数は最低水準になったとか。 アメリカのトヨタの工場も休業をするとか。 反面、ハイブリッドのプリウスは需要に供給が間に合わない。 私の持っているサードカー、ピックアップトラック。 マツダのプロシード。 ラメフレーク入りキャンディーブルーのカスタムペイント。 素晴らしく目立ち、遊びに使うにはうってつけ。 だけど 売っちゃうことにしました。 バイクも車も所有台数が多く乗りきれていません。 狩猟用に持っていましたが世間の流れがピックアップ離れ。 そんな数々の事情があり、やっと決心がつきました。 これから先、どんな方が引き継がれるのか不明ですが 行った先でも頑張ってもらいたいと思います。
■ 普段とは正反対の仕事！ プロシードのリフトアップ！ - 2008年6月15日 5時15分
ＬＯＷを手掛けながら、ハイリフトの依頼を受けてしまいましたｗｗ マツダのプロシードでジェットスキーを引っ張るそうですが なぜかハイリフト！ と言うより、ファットタイヤを履かせるのだからリフトアップしなければ 走らないし曲がりませんｗｗ ３３ × １２．５０ (インチ表示ですよ！） のタイヤに １０ｊホイール フロントフェンダーにガッツリ当たるので フェンダーをカットし、キャビンの１部を叩く リーフマウントを加工し、補強を兼ねた頑丈な付根にしました。 デフ(ホーシング）がおじぎして、ユニバーサルジョイントのクリアランスを多く稼ぎ 運動性能を低下させてはいけませんから 寸法出ししながら、位置決めします。 ブロックでリフトアップするのは、駄目よ！ ローライダーでは、ロワードを追求しこうした事も神経を使いますが 更に油圧で、ハイリフトに負けないぐらいのリフト量が有るので デフの配置は、重要です。 リーフマウントの切断は酸素で行
■ マツダＢ２２００キャブプラス - 2008年6月10日 8時45分
マツダＢ２２００キャブプラス。あれぇ〜？今日はぁ…『マツダ車のオンパレード』かなぁ？んまあ〜でもぉ…松田さんの為にＵＰしてる訳ではないのでぇ 〜悪しからずぅ…。（￣ｍ￣；） ファミリアトラックからぁ〜時代は変わってぇ…Ｂ２２００キャブプラス…。随分…変わっちゃってるねぇ。って言ってもぉ〜ファミリアトラックの後継車って訳じゃないけどさぁ…。どっちかと言うと…プロシード？ああ〜まだ有るかなぁ〜プロシードぉ？（￣ｍ￣；） 輸出車かなぁ？これってぇ〜？う〜ん…わかんないよぉ〜。
■ 牽引車決定 - 2008年4月17日 15時59分
プロシードマービーだ マツダだ。 かな〜りマイナー車種だからわんないだろうなあ ■決め手は 〓元マ●ダマンとしては知り尽くしている車種である。 〓価格10万円で非常に安価である。これが一番の決め手？ (さすが不人気車種)本当はプロシードがよかったがピックアップは人気があって高い！ 〓燃費は上手くていけば10キロである。 〓とにかくでかい！のである。多分国産ＳＵＶでは一番？：7人乗れるしイスを外せば180ｃｍの荷台出現。また、ラリータイヤが大量に積める。 〓そして今後は、ビジネスホテル代も、野宿のテントも不要である。車中泊は大得意。 ■ただ、懸念点もある 〓110キロ以上出すと極端に悪くなる燃費。 〓3ｍのホイールベースは全く小回りがきかない。世田谷の裏道に入ったら最後だ。詰まる。 〓生産中止から約5年。そろそろ純正部品がなくなり始める頃だ。 〓都内の有料駐車場は場所を選ぶ 。 〓税金が高い 〓内装がトラックだ。ボロすぎる 以上 ■おまけ。引き取ったらやりたいこと 〓燃費稼
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/saiji03/53811321.html
■ トラキャン製作について - 2008年4月5日 19時38分
キャンピングカーに興味をもったのは２５年も前の事です。当時は金もなくキャンピングカーなんて手の届かない存在でしたが、インターネットのおかげでいろいろな情報や部品などが手にはいりやすくなり、今回自作を決断しました。どれだけの時間、費用がかかるのか分からないまま不安と期待のなかでのスタートです。（完成できるか保証などありませんので。）コンセプトとして、〓４人が就寝できる事。〓４人が対面できる座席。〓トイレ、シャワー室の設置。〓エアコン設置。キッチン＋電子レンジ付き・・・とかなり欲張り仕様です。奥方を拝み倒してベース車はマツダのプロシードに決めました。広さや装備などでは、キャブコンなどには及びませんが、トラックに積めるトラキャンタイプが私は気に入っています。それでは涙なくしては語れない、トラキャン製作の２年間の記録のスタートです。気合いをいれてご覧下さい。（追記）当ブログはキャンピングカーの自作を考えている方への一助になればとの想いで開設しました。製作過程を参考にされる方は自己責任でお願いします。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/yonapuro/5702711.html
■ 牽引車ほぼ決定？ かな - 2008年3月27日 16時16分
レガシィツーリングワゴン(平成9年式)になりそうだ(ドタキャンがなきゃね) 検討するにあたり牽引車候補を何台かピックアップした。 また、条件として 〓2500CC以下【税金が安い】 〓四駆【一年中使える。タカタ、須賀尾の入口の急な坂道を楽々登れる？また、もしかしたら信州の雪連にも使えるかも】 〓室内がそこそこ広くてタイヤが詰める 【できれば寝られるスペースもあればなおよい。宿代が浮く。3セットは積みたい】 〓燃費がいい【高速で10キロは走ってほしい。レギュラーガソリンか軽油】 〓車体価格20万円以下 【錆、ヘコみ、距離は気にしない。たまにはデートにも使いたい(^O^)v】 〓エンジン、ミッションが元気なこと ってところかな？ 候補としてマツダプロシード、プロシードマービー、ボンゴフレンディ、 三菱デリカスターワゴン、ホンダステップワゴン かな？ ついでに中学からの親友『タキ』に相談してみた。 ヤナセ勤務メカニックで車には詳しい。人脈もある 相談したところなんと！今乗っている車が来月車検が切れて
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/saiji03/53468266.html