トップ > マツダ ミレーニア

検索結果が見付りませんでした！

マツダ ミレーニア 中古車 · スバル R2 中古車 · スバル レガシィツーリングワゴン 中古車 · ダイハツ ムーヴ カスタム 中古車 · スバル エクシーガ 中古車 · ダイハツ タント 中古車 · スバル サンバー 中古車 · 三菱 パジェロ 中古車 ...

http://blog.livedoor.jp/cartownjp/archives/51172246.html

マツダ デミオ 中古車 · トヨタ マークX 中古車 · フォルクスワーゲン ゴルフ 中古車 · マツダ ミレーニア 中古車 · トヨタ タウンエースノア 中古車 · ホンダ モビリオスパイク 中古車 · ホンダ フィット 中古車 · トヨタ ノア 中古車 ...

http://blog.livedoor.jp/cartownjp/archives/51172366.html

マツダ ミレーニア 中古車 · トヨタ タウンエースノア 中古車 · ホンダ モビリオスパイク 中古車 · ホンダ フィット 中古車 · トヨタ ノア 中古車 · 日産 スカイラインGT-R 中古車 · トヨタ カローラルミオン 中古車 · トヨタ ノア 中古車 ...

http://blog.livedoor.jp/cartownjp/archives/51172303.html

... だけど、カッコ良く！ ここがポイントですね♪ マツダ ミレーニアにはセキュリティーの取付。 なかなか見かけないレアな車です。 このオーナーさんは前の車もマツダ車。 マツダ車大好きT君に選んでもらったのは やっぱりVIPER。 ...

http://wave.ap.teacup.com/soundsmc/663.html

... 第7位はマツダミレーニア(絶版)。ユーノス800としてデビューし、その後もミレーニアの名前で作り続けられました。こんなに長く作り続けられた車はミレーニア以外だと、旧型トヨタセンチュリーくらいでしょう。決して広いとは言えない室内ですが ...

http://publish.carsensorlab.net/editor/_8718.html

... ホンダ レジェンドクーペ アコードクーペ ＣＲＸデルソル ＣＲＸ シビッククーペ ＮⅢ３６０ エレメント マツダ ミレーニア マツダ スピードアテンザ アクセラ ＡＺ１ ユーノス ユーノス コスモ 日本フォード フリーダ 三菱 プラウディア エクリプス ...

http://blog.goo-net.com/proto-sendai/archive/313

... 中古 マツダ ミレーニア査定について 。お店かとされ、小型限定普通自動二輪、最低限の「体感」と決して満足いくものです。中古だそうでは１２００ＣＣ以下の身長にあってないか、店員のバイクというの場合 ...

http://kaminaga.qlshoes.net/1104103.html

... 楽天でお目当ての マツダ 関連のアイテムを探そう！↓↓↓ 【新世代プレミアムフラットワイパーブレード】チャンピオン製aerovantageマツダ ミレーニア ... カーメイト 【te‐33】車種別専用ハーネス マツダ te・sqシリーズ対応 マタニティ スイミング ...

http://oommui.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/post-8093.html

... 《おまけ 道中で出合った印象的な車たち》 ①マツダユーノス８００ これと、ミレーニア・・デザインがすごく好きです。美しいセダンですよね。本当に 世紀末に現われて、桜のようにすぐに散ってしまいましたが・・ 高級な中型セダンと ...

http://kabusacchi.blog54.fc2.com/blog-entry-270.html

... 2DINに収まるHDDカーナビの機種選定＆購入 「面倒くさいから、マツダで純正OP設定のでいいじゃん！」といったら、物凄い剣幕で怒ら ... そういえばＩ氏の実家整備工場に転がっていた、ミレーニア用らしき純正アルミは履けるのかな？ 駄目だったら ...

http://blog.goo.ne.jp/ccast150/e/0d028064b03bc8657b0c82d7c410983b

... ミドルクラスがラインナップから消滅して久しいマツダですが、ミレーニアｏｒセンティアの名前を復活させて日本でも販売したら売れるんではないでしょうか スポーツカーメーカーのイメージが強いマツダですが、最近の車づくりはデミオからアテンザ ...

http://blog.goo.ne.jp/bohemian1975/e/2b3a93e34f02935d79eed681e810c829

アテンザ(ATENZA) はマツダが製造・発売する普通乗用車。カペラの事実上の後継だが、最上級車と言う意味もあった為か、2003年からミレーニアの後継車となった。 カペラ、クロノス時代を通して、欧州、とりわけドイツでの評価が常に高いことも特徴のひとつ。 ...

http://star.ap.teacup.com/auto/46.html

... おそらく運転も大丈夫だろう、という試しも兼ねて、静岡マツダの展示会へ行って来ました。 まぁ、拙者の営業担当M氏からダイレクトメールが送られてきたので ... アテンザはミレーニア後継も含めて、もうひとつ上のクルマへと変えたかったのでしょう。 ...

http://bluelayer.exblog.jp/8143290

ｱﾊﾊｯ！懐かしいなぁ 昨夜は、仕事の合間に南都・S・ひとやんぐれー＠痛PRESSOさん主催のオフ(＠イオン香椎浜)に行って来ました。が、私は滞在時間が短かった為オフ自体についてはひとやんさんやこだま(木魂)さんにお願いするとして、私はそこで見つけたネタをひとつ。 写真はこだまさん号[ghost]から発掘(爆)された団扇なのですが…ご覧の通り「マツダ福岡グループ」の文字が！'00年7月のNBロードスター＆ミレーニアのフェイスリフト時に作られた様で、当時福岡・筑後地方では福岡マツダ(宗像区域を除く)とマツダアンフィニ福岡/マツダアンフィニ久留米がネットワークを展開していました。コレが即ち九州マツダの前身(グループを形成していたって事は…福岡マツダは当時既にアンフィニ2社の株を持っていた？)で、店舗一覧には現在のMyディーラーも勿論含まれます。 県内の総店舗数を考えると1社に集約する事がベストな選択との判断だったんでしょうけど…マツダ同士の競合がほぼ出来なくなった(オートザムは一応あるが)のは寂しいですなぁ。 Posted at 2008/11/17 8:31

http://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/11049396/

'97マツダ・アンフィニMPV G-LIMITED 二人目の子どもが生まれるということで、セリカではちょっとキツイなと いよいよミニバンなるものに乗り換える事になりました。 この手の車なら中途半端な大きさよりもとにかく大きいものを選ぼうと 当時の国産車では最大級の1825mmという全幅のMPVを選びました。 人生初のディーゼル車。2.5リッターで馬力は普通でしたがトルクが太かった。 6人乗ったくらいじゃ全然平気でした。 定員8人も人生初。さすがに8人乗ることは滅多になかったけれど、 広い全幅のおかげで3列目のシートも余裕で3人掛け出来ました。 9年乗ってまだまだ乗れる感じだったけれど、あまりにも世の中にミニバンが増えた事で ミニバンそのものが嫌いになったことと、高い全高でユラユラフラフラすることが 気持ち良くない事にも嫌気が差してきてしまいました。 足回りはマツダスピードのダンパー、スプリング、ホイールに換えてみたけれど 車高が下がっただけで基本的にはしなやかな脚にするのは無理でした。 '97〜'06まで10年所

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/r330bg/24869128.html

　ユーノスって言っても、マツダネタですね。 　平成５年ー９年発売してて、「ユーノスチャンネル」の最上級モデル。 　これが、ユーノスたたんだときに、マツダブランドとして「ミレーニア」となったそうな。 　と、ミレーニア紹介したとき、教わったように思えます。 　ま、この個体見てたら、やっぱり名前変えたときにだいぶ洗練されたなと感じます。 　最近、車が使えないため、普段動かない所を見たりしてるうち、見つけました。 　また、其処を歩いてるうち、ペルソナらしき姿が走っていって、 　時間を考えて、遭遇できるように動いてる状況です。 　ペルソナ生きてるなんて思わなかった、、、、、、。 　もっとも、８００も見れないと思ってたから。 　ＪＲ土山駅近くの月ぎめ駐車場にて

http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blog/myblog/rss2/item/*http://blogs.yahoo.co.jp/jimny1962/24538446.html