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トップ > マツダ ロードスター > マツダ ロードスター - 人気ブログ(Blog)検索結果詳細 (2008年11月21日 11時)
久しぶりにポルシェ９３０に乗った。
先月の末、名古屋郊外を舞台にして、ディープなオーバーフェンダーが美しくも迫力たっぷりな写真のポルシェを走らせました。 この赤いクルマは1987年911ターボ3.3、それに写真にはないけれど1986年の白い911カレラ3.2もドライビングしました。 無骨なビッグバンパーとパワーアシストなし...
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更新日:2008年11月18日 0時23分
PR: 不況なんてぶぁっははは♪
首都高が好きだ。補足
なかには“嫌いだ”という方もいるようですが、皆さん概ね首都高がお好きなようで、なによりであります。 しかも多くの皆さんが、自分の好きな首都高の場所やシーンを持っているのが嬉しいところ。 そこで僕もちょっと補足してみると、この写真のようにレインボーブリッジから都心に入っていくときの、橋の向...
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更新日:2008年11月17日 12時25分
首都高が好きだ。
この写真、数日前に仕事で房総半島にいった帰り、アクアライン経由で首都高に乗り、お台場のところで左に上がってレインボーブリッジに向かって走っているところですね。午後4時頃だというのに、奇跡的に空いていたレインボーブリッジ線が、逆光の夕日を浴びて、美しくカーブを描いています。 左右に伸びる太腿のよ...
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更新日:2008年11月15日 21時31分
ＣＯＴＹのｉＱについて、僕からもひとこと。
トヨタiQが日本COTYのイヤーカーに選ばれたことについて、皆さんから色々な意見が届いていますね。そこで僕もひとことコメントしておこうと思います。 発売前のクルマがCOTYの対象になるのはおかしいという意見、COTYのレギュレーションには合っているので僕らとしては違和感がなかったのですが、なる...
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更新日:2008年11月14日 12時56分
僕の日本ＣＯＴＹ。
お隣の頑固一徹ブログにもアップされているように、2008-2009日本COTY＝カーオブザイヤーが決定しました。 左の写真、65人の選考委員による投票をすべて開票した直後のノミネート車11台の得票数のグラフが示しているように、イヤーカーはトヨタiQ、輸入車で最多得点をしたインポートCOTYには...
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更新日:2008年11月11日 19時38分
１７年違いの２台。
この前アップした僕の大好きなオープン2シーター、ここに正解を書いてしまえばアストン マーティンV8ヴァンテージ・ロードスターで伊豆半島を駆け巡った数日前のこと、わが家のガレージはこの写真のような状況になっていました。 1991年964C2と2008年997後期型CS＝カレラSという2台のグリー...
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更新日:2008年11月3日 14時3分
このオープン２シーターは？
昨日は気持ちよく晴れた伊豆半島のワインディングロードで、4台のクルマを走らせました。 そのなかの1台がコレ。 現行生産のオープン2シータースポーツのなかで、僕が一番気に入っている取って置きのモデルであります。 「現行生産の」と断ったのは、ヒストリックカー、つまり旧いクルマを別にして...
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更新日:2008年10月31日 11時29分
ワゴンＲスティングレー＠パレスホテル。
まなぶ君も昨日、いっていたわけね、パレスホテルのワゴンR試乗会。 僕は銀座ではなく、ホテルのアプローチでパチリ。 ま、軽のターボでしばしばいわれる実用燃費や、イザというときの安全性には疑問が残るとしても、ドライビング感覚はなかなかいいと思いましたね、僕も。 特にこのワゴンRスティン...
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更新日:2008年10月27日 10時31分
ちょっと多忙な一週間。
今週は実に色々なクルマに乗りましたが、本日土曜日の朝は部屋のベランダから写真のような景色を望む場所で目覚めました。 地中海に浮かぶサルディーニャ島、じゃなくて瀬戸内海に浮かぶ淡路島の、ウェスティンホテル淡路。 ちなみにここ、2002年の日韓共催サッカーワールドカップのときにディヴィッド・...
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更新日:2008年10月25日 19時9分
ｉＱはデカい！？
昨日、トヨタiQに初めて公道で乗りました。 外苑前発の都内試乗会が開かれたのですが、1回の持ち時間が1時間半あったのでわが家に向かい、ポルシェ964C2GTの隣のいつもゴルフⅤが収まっている場所に黒いiQを収めてみたのが左の写真です。 こうしてみるとiQはデカい、というより964が小さい...
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更新日:2008年10月21日 1時40分
ルノー・トゥインゴ、続編。
トゥインゴが意外なメッケモンでありますと書いたら、質問まじりのコメントをいただいたので、どうせならそれへのお答えを兼ねて、続編をアップしてしまおうと・・・。 ちなみに写真はトゥインゴのなかなか個性的なコクピット。フロアのレバーが2ペダルMT、クイックシフトのシフターでありますね。 ではコ...
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更新日:2008年10月19日 19時34分
今月前半のメッケモン、ルノー・トゥインゴ。
それほど期待していなかったのに、味わってみたら意外とよかったモノなんかを、メッケモンといいますよね。 僕にとって先月乗ったクルマのメッケモンは、少し前にこのブログにもアップしたメルセデスCクラスのC300アバンギャルドSと、その廉価バージョンたるC200Kダイナミックハンドリングエディションと...
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更新日:2008年10月17日 11時19分
Ｆ１日本ＧＰ、現場で観てきました。
昨日、F1日本GPを富士で観てきました。去年の雨の富士は家でTV観戦だったから、現場でF1を観たのは最後の鈴鹿以来2年ぶりかも。 写真は僕のLUMIX DMC-FX100のライカレンズが捉えたオープニングラップの１コーナーであります。 明らかにブレーキングを遅らせすぎのハミルトンをはじめ...
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更新日:2008年10月13日 7時43分
メルセデスは今、Ｃクラスに限る？！
今回は、というより例によって、まったくもってアンタイムリーな話題で失礼します。 今からちょうど1ヶ月ほど前のこと、某『LV』誌の仕事で最新のメルセデス・ベンツの広報車十数台にイッキ乗りしたんですが、そこで僕がはっきり認識したのがタイトルの言葉でした。 そう、メルセデスは今、Cクラスに限る...
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更新日:2008年10月9日 21時12分
ちょっと気になるパリのインサイト・コンセプト。
パリのポルト・ド・ヴェルサイユでは色々なクルマがデビューしているようですね、僕は今パリではなく、トキオにいますが。 そのパリのデビュタントのなかで僕が気になるクルマのひとつが、ホンダ・インサイト・コンセプトです。 最初にホンダから画像が発表されたときには、プリウスに似たルーフラインを持つ...
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更新日:2008年10月4日 0時45分
やっぱりいいなぁ、自分のクルマ。
アイスランドから帰って2日目の今日、シグナルグリーンの964C2GTに乗って事務所にやってきました。 出張に発つ数日前から乗っていなかったので、ほぼ10日ぶりの自分のポルシェ、いやいややっぱりイイもんですな。 特に遠回りもしなかったので、家から事務所まで距離にしてたった2km強のドライブ...
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更新日:2008年9月27日 19時15分
けっこう都会なレイキャヴィク、でもスポーツカーはいなかった・・・。
ちょっと北ヨーロッパの大都会周辺を思わせるこの片側3車線の道路、実はアイスランドの首都レイキャヴィクに入っていく夕方の幹線道路なのであります。 いわゆる道路のインフラは想像以上によく整備されているし、そこを走るクルマも大半が新しくて奇麗なことも意外なほどでした。 総人口31万人といわれる...
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更新日:2008年9月26日 19時24分
アイスランドから帰ってきました。
21日朝、成田発、コペンハーゲン経由で、大西洋上のヨーロッパとアメリカのほぼ中間といえるポイントの北端、北緯65度近辺に位置するアイスランドの首都、レイキャヴィクへ。 レイキャヴィクのRadisson SAS 1919なるホテルに到着したのは、現地時間21日午後10時、日本時間の22日午前7時...
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更新日:2008年9月25日 16時55分
ライフスタイル系一般誌の表紙に名前が・・・。
いま発売中のライフスタイル系一般誌『Pen』10月1日号の表紙に、僕の名前が出ちゃってます。 「世界の時計好きが選んだ、いま欲しい腕時計。」という特集で僕が選んだ時計の写真といっしょに、＜モータージャーナリスト 吉田 匠 選＞の文字が。 自動車誌の表紙に自分の名前が出ることは時たまありま...
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更新日:2008年9月20日 18時7分
秋の気配に “冷やし揚げ餅うどん” を一杯。
仕事場の近くに旨い蕎麦屋があるというのは、麺好きにとってはまことに望ましいことですが、幸い僕の事務所のある三軒茶屋、正確には東京都世田谷区太子堂4丁目界隈には、旨い蕎麦屋が2軒あります。 そのうちの一軒が、茶沢通りに面した「T屋」さんで、ここは味がいいうえに量もちゃんとあり、しかも値段もリーズ...
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更新日:2008年9月17日 22時9分
９６４Ｃ２ＧＴ＋スマート・ロードスター。
昨日の河口まなブログにも載っていた、『LE VOLANT』誌メルセデス・ベンツ三昧試乗会におけるウチの964C2GTとスマート・ロードスター“まなぶ号”の2ショットを、別アングルから。 ちなみに前輪のサイズは964C2の標準が205/55R16、スマート・ロードスターの標準が生意気にも185/...
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更新日:2008年9月10日 13時47分
インサイト・コンセプトの画像を見て、こんなクルマを思い出した。
河口くんのブログにも登場しているホンダ・インサイトのコンセプトモデル、あの画像だけで判断するのは危険ですが、たしかにルーフラインは明確にプリウスを連想させますよね。 そこで思い出したのが写真のクルマ、1972年シトロエンGS1220であります。 1960年代には小型の2CV系と大型のDS...
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更新日:2008年9月6日 1時38分
日本で乗ってもグーな、シトロエンＣ５。
先週、ひょんなことから、こんなクルマに乗りました。 つい先日、日本で発売されたばかりのシトロエンC5でありますね。 3月にポルトガルの国際プレス試乗会で乗って以来、僕にとってほぼ半年ぶりのドライビングになりますが、日本で乗っても好かったんですな、これが。 日本仕様のC5には、2リッ...
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更新日:2008年9月2日 20時48分
ジュニアＺと3ヶ月ぶりのデート。
今日、昼間の東京は何日ぶりかの晴天、しかも珍しく直後に締め切り原稿を抱えていない日曜日ということで、久しぶりにあいつと過ごしました。 あいつとは、そう、1970年アルファロメオ・ジュニアＺ。 5月下旬にジャパンヒストリックカーツアーで走って以来、預かってもらっている都内某所にある知人のガ...
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更新日:2008年8月31日 23時6分
ＷＡＮＴＥＤ！ ＜９６４ＲＳ３．８リップスポイラー＞
今回のテーマは、写真の964ターボが装着しているフロントのリップスポイラーであります。 これ、964シリーズのなかの硬派中の硬派、1993年にホモロゲーションモデルとしてたった129台だけヴァイザッハで造られた、Carrera RS3.8に標準装着されていたもの。ちなみにこれをベースにしたレー...
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更新日:2008年8月27日 13時2分
iQプロトタイプに、もうひと言。＜追伸追加！＞
『carview』編集部が猛烈に忙しいようで、ななかな登場してきませんでしたが、僕の書いたトヨタiQプロトタイプのリポート、少し前にアップされたようです。 でも、スペースが限られていてあそこに書き切れなかったことがあるので、ちょっと追加したいと思います。 そのひとつはリアのラゲッジスペー...
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更新日:2008年8月25日 21時21分
夏の終わりの北海道。
昨日と一昨日、ある興味深いクルマに乗るため、旭川の周辺にある某自動車メーカーのテストコースにいってきました。 東京でも今日はわりと涼しく、若干ですが秋の気配が感じられたりしますが、北海道ではその感がなおさら濃厚でしたね。 午後に羽田を発つときに気温は32度ほどあったのですが、夕方、旭川空...
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更新日:2008年8月22日 18時13分
ガラスに映る自分のクルマ。
これ、僕の家から事務所までの通勤路のひとつの道沿いにあるマンションのガラス張りのアプローチに映った、シグナルグリーンのわが964C2GTの姿であります。 今からちょうど30年ほど前、モーターサイクルに夢中でドゥカティ450マークⅢデスモなんかに乗っていた頃、たしかトライアルバイクライダーのMさ...
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更新日:2008年8月19日 16時37分
この男、日本の誇りですね。
平泳ぎの北島康介、200mでも金メダルを獲りましたね。 世界新が出なかったのはちょっと惜しいけれど、有言実行のこの男、めちゃめちゃカッコイイ！ まさに日本の誇りといっていいでしょう。 それにしても、オリンピックという奴は、原稿を遅らせてくれますね、毎度のことですが。ハハハ...
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更新日:2008年8月14日 12時32分
たまには、超ローアングルで。
階段の下から超ローアングルでシャッターを押したりすると、対象物によっては警察に御用になっちゃいますよね、どこかの元教授かなにかのように。 けれど対象物がクルマなら問題なし。しかもクルマを地面よりも下から撮影するチャンスなんてめったにないので、撮ってきました。 先週の前半、ポルシェ964C...
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更新日:2008年8月11日 11時48分
スポーツカー親爺の「エコ足」ドライビング。
いやいやマルモーナ、昨日の日産先進技術説明会＆試乗会、お疲れ様でした。 帰りのバスのなか、僕らの後ろでスナップ写真に写るまいとわざわざ寝そべってくれた館内 端EV大明神には、大変お手数をお掛けしました。（笑） ところで昨日、追浜で試したプロトタイプのなかで僕が乗ってみて一番気に入ったのは...
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更新日:2008年8月8日 17時45分
「ポルシェ製スポーツコミューター」続報。
6月30日のこのブログに「もっと小さいポルシェが欲しい！」というタイトルでアップしたら、20人を越える方々から熱烈賛同のコメントをいただいたプレミアムなスモールポルシェ、もしくはポルシェ製スポーツコミューターの話、久しぶりに続きをいってみましょうか。 皆さんからいただいた様々なコメントを参考に...
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更新日:2008年8月4日 0時28分
真っ赤なポルシェ、について。
山口百恵が「真っ赤なポルシェ！」と歌ったのは今からもう30年ほど前のことですが、当時から僕はその歌詞にちょっとした違和感を覚えていました。 ポルシェ＝911の典型的なイメージは赤じゃねーだろ、という違和感ですね。 でも、山口百恵にそう歌わせたのは女性作詞家の阿木燿子だったわけですから、今...
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更新日:2008年8月1日 20時15分
「ブログラファー講座」その１、Ａ。
昨日、というか正しくは本日未明、カレラ4試乗会に向かうバスのリアシートから撮ったベルリン郊外の田舎道の写真をアップしたら、ウチの近所に似ていますとか、千葉の田舎の道はみんなこんな感じとかいう、興味深いコメントをいただきました。 あの写真がそう見える理由、僕にはすぐに思い当たりました。 画...
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更新日:2008年7月31日 18時47分
「ブログラファー講座」その１、Ｂ。
「ブログラファー講座」その１、Ｃ。
マメな吉田 匠です。
せっかく河口まなぶくんがブログで褒めてくれたので（いや、別に褒めてないか？）、あのときマイクロバスのリアシートから撮っていたベルリン郊外の道の写真、アップしちゃいます。 正直にいうと、バッグに入っているデジカメを取り出すのがちょっと面倒なくらいで、写真を撮ること自体はさほど大変じゃない。 ...
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更新日:2008年7月31日 1時26分
噂の２ショット！ （笑）
ドイツはベルリン郊外、リーベンベルグ、現地時間27日朝9時半頃でしょうか、こんな2ショットをフォーカスしました。 スペシャルブログの仲良しコンビ、島ちゃんと河口くんが、911カレラ4の朝のプレゼンテーションを終えて、試乗車が待つホテルの前庭に向けて歩いているところですね。 服やバッグの色...
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更新日:2008年7月29日 16時32分
僕も来てます、９１１カレラ４試乗会。
すでに島ちゃんと河口くんの仲良しコンビがが競うようにアップしているドイツ、ベルリン郊外のポルシェ911カレラ4＆カレラ4Sプレス試乗会、僕も来てますよ。 親爺は1ヵ月半ほど前に2WDのカレラ＆カレラSに乗っているので、会場到着直後の短時間ドライブは余裕をかませてパス、2日目のメイン試乗でじっく...
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更新日:2008年7月27日 12時28分
９６４の幅の狭いこと！
書こう書こうと思っていて手がつけられないまま１週間経っちゃいましたが、先週の後半、熱血ポルシェ専門誌『911DAYS』の仕事で、997前期型のカレラとカレラ4Sに箱根で乗りました。 そのとき、久しぶりにウチの1991年964C2GT、別名ケロヨン号に乗っていったので、何となく並べてみたんですな...
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更新日:2008年7月25日 21時15分
エンジンはどこに？
今日から始まるロンドンモーターショーにホンダが「OSM」というオープンスポーツカーのデザインスタディモデルを出して、その写真が公表されました。 環境性能も視野に入れたオープン2座スポーツカーのものだというこのデザインスタディ、最初は斜め前から見たスタイルだけが公表されていたんですが、その後、真...
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更新日:2008年7月23日 10時5分
ピケJr.に、オメデトウ！
昨日のF1ドイツGP、目玉はやっぱりネルソン・ピケJr.の2位フィニッシュでしょう。 二世ドライバーのなかでも取り分け甘ちゃんな雰囲気で、根性が入ってないとか、遅いとか、散々ないわれ方をしていたピケJr.、ワンストップ作戦が功を奏したこともあって、ついに2位表彰台に。 いやいやオメデトウ...
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更新日:2008年7月21日 12時45分
ドイツの高性能車３台＋９１１ＧＴ３。
先週月曜日のこと、曇り時々激しい雨の富士スピードウェイとその周辺で、上の写真の3台とポルシェ911GT3に乗りました。 向かって右から、メルセデス・ベンツC63AMG、BMW M3セダン、アウディR8、いわばドイツを代表する高性能車3台ですね。 これ、7月26日発売の自動車誌『Gen...
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更新日:2008年7月17日 15時56分
正解はアルファ・ジュリエッタ・スプリント。
一昨日のヒストリックカー車名当てクイズ（？）の解答、それが極めてコンディションのいいこの写真のクルマです。 そう、1959年アルファ ロメオ・ジュリエッタ・スプリント。 コメントをいただいた9名の方のなかで、6名が正解するという高い正解率でありました。 Hiro911Tさん、ma...
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更新日:2008年7月13日 12時19分
東京ミッドタウンでジャガー・ルクルトの時計を見てきた。
やけに暑い土曜日の今日、久しぶりに東京ミッドタウンにいってきました。しかも、これまたちょっと久しぶりにポルシェ964C2GTに乗ってね。 その目的は時計を見るため。僕の大好きなスイスの時計ブランドのひとつジャガー・ルクルトが、そこのアトリウムで同社のダイバーズウォッチの特別展示回を開いていたの...
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更新日:2008年7月12日 20時13分
さて、このクルマの車名は？
今週はけっこうたくさんのクルマに乗りました。 ポルトガルから日本に戻ったのが日曜日でしたが、月曜日には富士スピードウェイとその周辺で4台、一日置いて水曜日に箱根伊豆方面で4台、そして昨日木曜日にも同じく箱根伊豆方面で3台、その大半がスポーツカーと呼べるクルマに乗ったのでした。 この写真の...
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更新日:2008年7月11日 21時39分
夜の港に停泊した豪華ヨットのキャビン内側から撮ったようなこのショット、
一体なんだと思いますか？ 実はこれ、試乗した日の夜、リスボンのウォーターフロントで開かれたプレゼンテーションの会場に置かれたニューシロッコのリアシートに収まって、左側のリアクォーターウインドーとその外側の景色をストロボを焚かずに撮ったものなんですね。 そう、またまたシロッコ関連のネタで...
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更新日:2008年7月9日 21時32分
初代シロッコを覚えていますか？
リスボン＆シロッコ系ネタをもうひとつ。 写真は大西洋を眼下に望むリスボン郊外某所に休む初代シロッコですが、新型シロッコの国際プレス試乗会には数台の初代シロッコも展示されていて、そのなかの何台かに試乗することができたのです。 初代シロッコはビートルの時代にあったカルマンギアクーペの後継モデ...
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更新日:2008年7月7日 20時16分
朝の光のなかのリスボン。
前回、深夜のリスボンをアップしたので、同じ場所の朝の景色をお見せしましょう。 こうして夜が明けてみると、深夜に感じた妖しさは薄まって、けっこう普通の南ヨーロッパの都会の景色に見ますね。 でもよく見ると、駐車しているトラックの横を走る旧メルセデスEクラスのベージュのタクシーと、その後ろで盛...
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更新日:2008年7月6日 14時27分
深夜のリスボン。
7月3日の昼過ぎに成田を発って、ミュンヘン経由でポルトガルのリスボンにやってきました。ミュンヘン発リスボン便が遅れたこともあって、ホテルに着いたのは現地時間の3日午後11時半過ぎ、日本時間では4日の午前7時半過ぎといったところです。 家を出てから概ね22時間後、というところですが、ポルトガルと...
作者:
更新日:2008年7月4日 18時29分